Nederland moet zijn concurrentiepositie in het spoorgoederenvervoer terugwinnen. Om dit te kunnen realiseren komt KNV Spoorgoederenvervoer met een aanvalsplan. Vervoerders, infrastructuurbeheerders, haven en overheid worden uitgenodigd om aan dit gezamenlijk plan mee te werken om groei voor het spoorgoederenvervoer in Nederland te realiseren. Dat is donderdag bekendgemaakt bij de ledenvergadering van de branchevereniging.

In het aanvalsplan moet de concurrentiepositie van het Nederlandse spoorgoederenvervoer worden vastgesteld en maatregelen worden opgenomen die ervoor zorgen dat Nederland haar positie op de markt terugwint. KNV denkt daarbij aan toekomstige ontwikkelingen in de gebruiksvergoedingen, de benutting van spoorcapaciteit en wet- en regelgeving. Belemmeringen moeten worden weggenomen, zodat een duurzame groei mogelijk is. De tarieven moeten concurrerend worden en de spoorinfrastructuur moet optimaal worden gebruikt.

Bevriezen tarieven

Om in 2013 de situatie weer onder controle te krijgen verwacht KNV dat de tarieven voor gebruik van het spoor op het Gemengde Net in 2013 zullen worden bevroren.