De Europese Commissie wil dat alle nieuwe TEN-T-spoorwegen worden aangelegd met de standaard Europese spoorbreedte. De lidstaten krijgen tot 2025-2026 de tijd om met een plan te komen om naar de spoorbreedte van 1.435 mm...Lees verder
De Spaanse spoorbeheerder Adif heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de bouw van een aswisselaar met variabele spoorbreedte op het station van Irun, een stad in het noordoosten van Spanje. Met de beweegbare aswisselaar kunnen goederentreinen...Lees verder
