Door graafsporen van de das en de bever onder het spoor moeten treinen bij het Noord-Brabantse Ravenstein een stuk langzamer rijden. Normaal mogen treinen er 140 kilometer per uur rijden, maar om veiligheidsredenen is dat...Lees verder
ProRail is dan gestart met het Programma Dassen en Bevers, de diertjes zelf zitten ondertussen ook niet stil. Zoals SpoorPro eind al schreef: de overlast van gravende diersoorten zal in de toekomst alleen maar toenemen....Lees verder
ProRail heeft een speciaal programma opgezet om de impact van gravende dassen en bevers op treinverbindingen zoveel mogelijk te beperken. Dit voorjaar moest op meerdere trajecten het treinverkeer worden stilgelegd, omdat gangenstelsels van dassen voor...Lees verder
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail en Rijkswaterstaat (RWS) zijn ze...Lees verder
Aanstaande maandag rijden er weer treinen over het spoor bij Molkwerum. Op maandag 13 maart werd het treinverkeer tussen de Friese plaatsen Workum en Stavoren stilgelegd omdat het spoor ter hoogte van Molkwerum was ondermijnd...Lees verder
ProRail hoopt op een generieke ontheffing van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor het verwijderen van dassenburchten onder het spoor. De spoorbeheerder kan dan ingrijpen voordat de burcht een drukbezette woning wordt die het spoor...Lees verder
Om het treinverkeer tussen de Friese plaatsen Workum en Stavoren weer te kunnen hervatten, plant ProRail een verhuizing van een dassenfamilie die momenteel in het spoortalud woont. De dassen ondermijnen letterlijk het spoor op die...Lees verder
Om de veiligheid van treinreizigers te kunnen garanderen heeft ProRail verordonneerd dat er voorlopig geen treinen mogen rijden tussen de Friese plaatsen Workum en Stavoren. Reden daarvoor is dat dassen het spoor letterlijk hebben ondermijnd:...Lees verder