‘In november slechts 50,9 procent reizigers via HSL op tijd’
In november kwam maar 50,9 procent van de treinen die over de HSL reden op tijd aan. Dit had ook veel te maken met de werkzaamheden op emplacement Rotterdam Centraal. Rob Dammers/Flickr
Het was een zwaar jaar voor treinreizigers in 2023, stelt reizigersvereniging Rover. Vergeleken met vorig jaar kwamen minder treinen op tijd op de eindbestemming aan en dat is “geen goed visitekaartje voor het spoor”, meent Rover-directeur Freek Bos. NS en ProRail zijn gevraagd om een verklaring.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Vroeger had ROVER de Werkgroep Spoorwegen. Toen sloeg ROVER de spoorwegen keihard om de oren met de harde beta-feiten, en werd er door ROVER veel bereikt.
Tegenwoordig heeft ROVER gesubsidieerd een betaalde alfa-directeur en een betaalde alfa-beleidsmedewerker, die betaald schoothondje van de door alfa’s bestuurde NS spelen. Nergens wordt nog iets bereikt, alles mislukt en niemand snapt het. Hoe zou dat toch kunnen? Alle kundige beta’s weggejaagd en vervangen door alfa-praatjesmakers misschien?