Ik vraag me serieus af of de hierboven vermelde bedragen wel (kunnen) kloppen. Hoe kan in vredesnaam het inbouwen van wat electronische apparatuur in bestaande treinen bijna 2x duurder zijn dan de aanschaf van compleet nieuwe treinen met diezelfde spullenboel erin? Dat is zo onwaarschijnlijk bizar, dat het gewoonweg niet waar KAN zijn. Hier is niet met dubbele of drievoudige pen begroot, maar met minstens 10-voudige strategisch-gedrag-pen.
Mijn voorstel: diepgaand onderzoek Rekenkamer.