Net als in veel andere Europese landen, zit de Duitse spoorsector momenteel tegen de grenzen van zijn capaciteit. Naast knelpunten in rollend materieel en medewerkers is er ook een gebrek aan infrastructuurcapaciteit, zegt Philipp Bührsch, directeur van het Digital Rail Germany-programma bij de Duitse spoorbeheerder DB Netz. De oplossing ligt volgens hem in digitalisering. “Meer capaciteit door een klassieke uitbreiding van het routenetwerk is financieel noch sociaal-politiek haalbaar.”