Gemeente Meierijstad koopt Duits Lijntje
Bron: By Pimvantend [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], from Wikimedia Commons
De gemeente Meierijstad heeft het Duits Lijntje gekocht van ProRail. De bijna 150 jaar oude spoorlijn wordt al lang niet meer gebruikt. De gemeente wil op deze plek meer mogelijkheden voor recreatie en fietsverkeer creëren.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Vroeger was dit een belangrijke international lijn: London (via Vlissingen) Berlijn Sint-Petersburg. Het was de snelste verbinding en werd daarom gebruikt door tsaren, keizers, koningen en diplomaten. En was dit tot de jaren 90 de enige overweg op de A2/N2 tussen Amsterdam en Eindhoven. Nog even werd er gedacht om de containerterminal van Veghel via dit spoor aan te sluiten op het spoor. Ook had dit een manier kunnen zijn om Uden en Veghel via light rail een spoorverbinding te geven (ipv bus)
Het saneren van rails is tot op heden steeds een minder goede beslissing geweest.
@Pat Rick: Het Duits lijntje heeft nooit een spoorwegovergang met de A2 gehad. De spoorwegovergang over de A2 betrof een van de oude lijnen van het Haarlemmermeer spoornetwerk (de spoorlijn Uithoorn – Nieuwersluis-Loenen). De locatie is ook nu nog duidelijk herkenbaar op luchtfoto’s: https://www.google.nl/maps/@52.2120512,4.9840275,748m/data=!3m1!1e3. Meer informatie over die overweg: http://www.haarlemmermeerspoor.nl/a2.htm
Vroeger had het duits lijntje wel een overgang maar dat was in de tijd dat de A2 nog de N2 was.
Toen kon je nog stilstaan voor de overweg in de N2.
Toen de N2 omgebouwd is naar de A2 is er een brug over het duits lijntje gemaakt.