Haags tramnetwerk verder uitgerust met ABC-railsysteem

ABC-bevestigingssysteem Alom

Delen van het tramnetwerk in Den Haag worden verder uitgerust met het ABC-railsysteem van spoorleverancier Alom. Door de toepassing van het ABC-railsysteem in de traminfrastructuur wordt het spoorsysteem modulair opgebouwd. Daardoor hoeft de spooraannemer bij het vervangen van de spoorstaaf alleen de bovenlaag te verwijderen en kan de dure onderlaag op zijn plek blijven. Daarmee kunnen niet alleen kosten worden bespaard in het spooronderhoud, maar kan ook de tram tijdens de werkzaamheden blijven rijden.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

VolkerRail sleept twee miljoenencontracten binnen

VolkerRail heeft afgelopen week twee grote klussen in de wacht gesleept in het zuidoosten van het land. Het gaat om een bovenbouwvernieuwing en om werkzaamheden op de emplacementen Bunde en…
BAM Infra vijf dagen aan de slag tussen Zwolle en Deventer

Aannemer BAM Infra werkt van maandag 16 tot en met vrijdag 20 september in opdracht van ProRail aan het spoor tussen Zwolle en Deventer. Dat doet de aannemer in opdracht…
Grote hijsklus bij terugplaatsen seinhuis en passerelle bij station Groningen

Dit weekend – te beginnen vandaag – is er een heel hijspektakel te aanschouwen bij hoofdstation Groningen. Gedurende de komende drie dagen wordt er gewerkt aan het terugplaatsen van het…
Nu ook flitspalen bij overwegen in Noord-Brabant: Rijen, Oisterwijk en Vught

Even snel tussen de spoorbomen door terwijl ze al naar beneden gaan, dat kan weggebruikers in de toekomst een forse boete opleveren. ProRail is door heel Nederland flitspalen aan het…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Haags tramnetwerk verder uitgerust met ABC-railsysteem | SpoorPro.nl

Haags tramnetwerk verder uitgerust met ABC-railsysteem

ABC-bevestigingssysteem Alom

Delen van het tramnetwerk in Den Haag worden verder uitgerust met het ABC-railsysteem van spoorleverancier Alom. Door de toepassing van het ABC-railsysteem in de traminfrastructuur wordt het spoorsysteem modulair opgebouwd. Daardoor hoeft de spooraannemer bij het vervangen van de spoorstaaf alleen de bovenlaag te verwijderen en kan de dure onderlaag op zijn plek blijven. Daarmee kunnen niet alleen kosten worden bespaard in het spooronderhoud, maar kan ook de tram tijdens de werkzaamheden blijven rijden.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

VolkerRail sleept twee miljoenencontracten binnen

VolkerRail heeft afgelopen week twee grote klussen in de wacht gesleept in het zuidoosten van het land. Het gaat om een bovenbouwvernieuwing en om werkzaamheden op de emplacementen Bunde en…
BAM Infra vijf dagen aan de slag tussen Zwolle en Deventer

Aannemer BAM Infra werkt van maandag 16 tot en met vrijdag 20 september in opdracht van ProRail aan het spoor tussen Zwolle en Deventer. Dat doet de aannemer in opdracht…
Grote hijsklus bij terugplaatsen seinhuis en passerelle bij station Groningen

Dit weekend – te beginnen vandaag – is er een heel hijspektakel te aanschouwen bij hoofdstation Groningen. Gedurende de komende drie dagen wordt er gewerkt aan het terugplaatsen van het…
Nu ook flitspalen bij overwegen in Noord-Brabant: Rijen, Oisterwijk en Vught

Even snel tussen de spoorbomen door terwijl ze al naar beneden gaan, dat kan weggebruikers in de toekomst een forse boete opleveren. ProRail is door heel Nederland flitspalen aan het…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.