Gemeenteraad Utrecht wil uitleg over omstreden miljoenen voor Uithoflijn
De voltallige gemeenteraad in Utrecht heeft meer dan twintig schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over mogelijk onterechte betalingen aan BAM, de aannemer van de Uithoflijn. Aanleiding voor de vragen is een artikel in het AD van afgelopen weekend. De krant schrijft daarin dat er 10 miljoen euro naar BAM is overgemaakt zonder dat er tegenprestatie tegenover zou hebben gestaan.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Alle meerwerkopdrachten zijn onderbouwt,
Nee, onderbouwd …
U hebt gelijk. Dank, het is inmiddels aangepast.
De Uithoflijn is een melkkoe geworden voor adviseurs en bouwbedrijven. Belangen van reizigers staan niet voorop. NRC heeft pas ook een artikel dat de provincie Utrecht de meeste inhuur heeft van heel NL. Belangrijke projecten doe je het beste turn-key, met duidelijke deliverables en gelimiteerde budgetten of helemaal met eigen mensen. Een tussenvorm zorgt voor chaos waarvan reizigers en belastingbetalers de dupe zijn
Vanuit de meerkosten had station Greenport wel 16 keer gebouwd kunnen worden.