
Uitdaging Eurostar en Thalys na fusie: capaciteit terminals in Nederland verhogen
Deze week onthulde Eurostar Group, waarin Thalys en Eurostar zijn opgenomen, zijn nieuwe merklogo. Daarmee wordt de toekomst van het bedrijf ingeluid, waarin het tegen 2030 dertig miljoen passagiers per jaar wil vervoeren. De grootste uitdaging volgens Eurostar Group CEO, Gwendoline Cazenave, is de capaciteit in de Eurostar-terminals op de stations. “We zijn nog niet waar we moeten zijn door de capaciteitsproblemen in de terminals.”
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Ik denk dat het logo eerder geïnspireerd is op die van de Étoile du Nord. Maar alles moet blijkbaar in het Engels, zelfs de naam van een trein uit het verleden.
Het logo is ontleend aan de Étoile du Nord, niet aan de North Star. Moest dit nu echt weer in het Engels?