Waarom het wiel opnieuw uitvinden voor ATO (Automatic Train Operation) terwijl de kennis van de techniek al in huis is? Softwareontwikkelaar Thales maakt voor ATO onder meer gebruik van satelliet-techniek voor de positiebepaling van treinen uit zijn ruimtevaart-divisie en sensortechniek uit de luchtvaartbranche. De ervaring met kunstmatige intelligentie die het bedrijf al heeft, wordt ook door Thales ingezet voor het spoor.