Reizigers die hebben meegedaan aan de proefritten met Automatic Train Operation (ATO) tussen Groningen en Zuidhorn van 13 tot en met 17 februari hebben positief gereageerd op deze techniek. “Ze hadden moeite om te herkennen of de trein onder ATO reed of dat een machinist het voertuig bestuurde”, zegt projectleider ATO-test Rik van den Band van ProRail.