Dienstregeling vernieuwde tramlijn Utrecht-IJsselstein van start
Foto: Provincie Utrecht
De Urbos 100-trams van fabrikant CAF hebben zondag voor het eerst in de dienstregeling met reizigers gereden op lijn 61 tussen Utrecht Centraal en IJsselstein-Zuid. Vervoerder U-OV en het trambedrijf van de provincie Utrecht voerden de afgelopen weken diverse testritten uit om de nieuwe trams op deze lijn op de proef te stellen. Volgens vervoerder U-OV is de start van de dienstregeling goed verlopen.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Vooral GEEN grote OV-projecten meer doen in Utrecht. Debacles zoals deze en de Uithoflijn laten zien dat stad en provincie dat gewoon niet kan. Is kapitaalvernietiging. Andere steden kunnen beter met het geld omgaan en zijn kosteneffectiever. Geen tweede IC station. Utrecht kan CS beter benutten en energie-opwekkende hoogbouw realiseren tussen CS en de A2. Dan naar 20 lagen gaan ipv laagbouw zoals Veilinghaven of nu Nieuwe-Defensie. Utrecht heeft geen visie, behalve die op het geld uit Den Haag