Tsja, deze uitkomst zou je kunnen verwachten van ieder onderzoek dat wordt uitgevoerd naar de situatie waar veel goederentreinen door stedelijk gebied rijden. Maar ja, er moeten natuurlijk steeds meer ingenieurs aan het werk gehouden worden en, eerlijk is eerlijk, ze rapporten laten schrijven is dan nog de goedkoopste oplossing.

Zou het niet beter zijn om Dordrecht en Zwijndrecht naar een vierde Maasvlakte te verhuizen? Zijn we van veel problemen af. Zeker van het gezeur over het goederenvervoer.

Het is niet onlogisch dat de Drechtsteden zoeken naar oplossingen voor een aantal vraagstukken als woningbehoefte, leefbaarheid en veiligheid, en mobiliteit. Er zijn m.i. verschillende voorbeelden van dergelijke oplossingen, denk aan Maastricht, Utrecht, de Landscheidingsweg Den Haag, Rijnlandroute. Deze voorbeelden kennen een lange historie. Dit staat nu de agenda, aangenomen kan worden dat het niet meer weg gaat. Wat voor oplossing er gaat komen en hoe lang het duurt lijkt mij een tweede.