Bundelen van goederen, beprijzen van het wegvervoer, integraal overheidsbeleid en een sterke marktautoriteit kunnen de concurrentiepositie van het spoorgoederenvervoer in België ten opzichte van andere vervoersvormen verbeteren. Dat zijn enkele conclusies uit een gezamenlijk onderzoek van de universiteiten van Antwerpen en Luik die zij donderdag in Brussel presenteerden.