
Enorme tunneldelen gaan per spoor naar Terneuzen
De enorme tunneldelen die worden gebruikt voor de aanleg van een nieuwe tunnel in Terneuzen, worden vanuit Duitsland per spoor aangevoerd. Deze tunnel voor het wegverkeer wordt onder het kanaal van Gent naar Terneuzen aangelegd. Voordelen van vervoer per trein is dat er meer tunneldelen tegelijkertijd kunnen worden meegenomen wat beter voor het milieu is.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Jammer dat er geen spoortunnel mee wordt aangelegd. Bij de bouw avn de Botlekspoortunnel werd precies de omgekeerde werkwijze toegepast. De tunneldelen werden per vrachtwaggel aangevoer.