Klachten over Arriva, nadat overvolle trein stations overslaat en zelfs ‘kantelt’
Regionale vervoerders waaronder Arriva hebben reeds een kortgeding aangespannen tegen de staat over de onderhandse gunning. 2021, Marieke van Gompel / ProMedia
Reizigers klagen over problemen op het spoor tussen Delfzijl en Groningen. Er zouden korte treinen worden ingezet, die overvolle stations overslaan. Op social media regende het reacties. Arriva bevestigt aan Spoorpro dat er stations worden overgeslagen bij grote drukte en noemt het een ‘vervelende situatie’.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Zelfde drama als bij de Maaslijn. En Arriva wil graag delen van het hoofdspoornet. Mooi niet! Regionale lijnen kunnen beter naar de NS, zodat men flexibeler is met materieel. Dit als compensatie voor onderbrengen van regionale lijnen Randstad in een soort metro-net, waardoor kosten per rit omlaag kunnen en de frequenties omhoog. En betere aansluiting op internationale (HSL-)treinen. Spoorbedrijven moeten wel platte organisatie krijgen en bedrijfsmatig werken, net als ProRail.