‘Oud’ rollend materieel dat niet kan omgaan met een modern beveiligingssysteem, waar hebben we dat eerder gehoord? Het ziet er dus naar uit dat de Amsterdamse metroreiziger op dezelfde jarenlang durende ellende van uitval en vertraging getrakteerd gaat worden als de treinreizigers van de Intercitydirect op de HSL-Zuid. Dit doet het ergste vermoeden m.b.t. de invoering van ERTMS op het gehele Nederlandse spoorwegnet. Begin er dus niet aan!