AMT en Strukton hebben woensdagmiddag gezamenlijk hun handtekening gezet onder de verdere ontwikkeling van een ERTMS montagerobot. De ondertekening vond plaats bij de AMT-stand op RailTech Europe 2022 in de Jaarbeurs in Utrecht. De montagerobot is een verdere ontwikkeling van de TRACKBOT, een elektrisch aangedreven machine die volledig autonoom werkzaamheden op het spoor kan verrichten, ontwikkelt en geproduceerd door No Man Trackwork en AMT.

Tjark de Vries, directeur van Strukton en Sven Elst, algemeen directeur van AMT, tekenden omstreeks 15.00 uur de bijzondere samenwerking om de TRACKBOT verder door te ontwikkelen. Zowel AMT als Strukton zien, nu de handtekening is gezet, een bijzonder innovatief partnerschap tegemoet en spreken de wens uit dat deze ontwikkeling kan bijdragen aan een versnelde uitrol van ERTMS in Europa.

Sneller, nauwkeuriger, veiliger

AMT en Strukton hopen dat door samen te werken en gezamenlijk te investeren in de montagerobot, dat de TRACKBOT op den duur geschikt zal zijn voor het monteren van balises en assentellers. De partners hebben de hoop dat omstreeks 2023 het prototype gereed zal zijn. Het uiteindelijke doel is om volledig autonoom werkzaamheden te verrichten in het spoorwezen. De Vries en Elst zijn het dan ook met elkaar eens dat dankzij robotisering de spoorbouw sneller, nauwkeuriger en veiliger kan.

Lees ook:

AMT Group presenteert volledig elektrische krol