Alstom en Siemens bereiken akkoord over fusie
Bis heute hat der neue ICE von Siemens für die Deutsche Bahn bereits über 250.000 km auf Test- und Zulassungsfahrten zurückgelegt. Siemens ist einer der weltweit führenden Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen. In allen Ländern, in denen der Velaro bereits im Einsatz ist (in Spanien 26, China 240, in Russland acht im Betrieb, weitere acht sind in […]
Alstom en Siemens hebben een akkoord bereikt over een fusie. Dat melden de treinfabrikanten in een gezamenlijk persbericht. De nieuwe onderneming gaat verder onder de naam Siemens Alstom. Het bedrijf krijgt een beursnotering in Frankrijk en een hoofdkantoor bij Parijs. De fusie heeft als doel de concurrentie aan te gaan met de Chinese concurrent CRRC, die groter is dan Siemens, Alstom en Bombardier bij elkaar.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Er valt straks niet veel meer te kiezen voor spoorwegmaatschappijen. Worden klanten niet juist door deze concentratie niet juist in de armen van Chinese aanbieders gedreven?
Dat gaat in de toekomst betekenen dat 1 van de 2 wereldmerken TGV of ICE gaat verdwijnen…erg jammer! :(
Dan gaat 1 van de merknamen ICE of TGV waarschijnlijk verdwijnen in de toekomst :( Jammer!