Dat een locomotief van een goederentrein eind december in het havengebied van Vlissingen kon ontsporen, kwam doordat de machinist te laat remde. Hij had geen gebruikgemaakt van de afstandssignalering om te kunnen bepalen hoe ver hij nog van het stootjuk verwijderd was en zette toen te laat de remming in bij het radiografisch en op afstand besturen van de locomotief.