Met de toepassing van een STRAIL-overweg kunnen trillingen veroorzaakt door het treinverkeer met 50 procent worden gereduceerd. Dat blijkt uit de eerste resultaten van een studie die spoorbeheerder ProRail samen met kennispartners als TNO, Deltares...Lees verder
Voorafgaand aan Prinsjesdag komen diverse partijen met ideeën over hoe financiële middelen het beste kunnen worden ingezet. Vorig jaar werd het veelbelovende Wopke-Wiebes-fonds aangekondigd met tientallen miljarden aan investeringen in het spoor. In een nieuwe...Lees verder
In Oisterwijk werden afgelopen weekend over een traject van 200 meter 350 dwarsliggers met under sleeper pads geplaatst. Dit als onderdeel van een proef waarmee ProRail de hinder van spoortrillingen voor omwonenden wil terugdringen.Lees verder
Langzamer rijden met intercity’s op het spoor tussen Breda en Boxtel helpt onvoldoende om de trillingshinder voor omwonenden van spoorwegovergangen te verminderen. Dat blijkt uit een proef die NS en ProRail sinds december vorig jaar...Lees verder
Met under sleeper pads wordt de levensduur van ballast verlengd. Deze speciale pads, die aan de onderkant van de dwarsliggers worden bevestigd, verminderen bovendien de trillings- en geluidsoverlast. ETS Spoor, de vertegenwoordiger van fabrikant Getzner...Lees verder
