De Technische Universiteit Delft heeft Zili Li benoemd tot professor Railsystemen en Monitoring bij de faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen (CiTG). Li geeft donderdag zijn intreerede.Lees verder
Een reis met de hyperloop tussen Amsterdam en Frankfurt met zeven tussenstations zal ongeveer vijftig minuten duren. Hardt Hyperloop maakte woensdag de resultaten bekend van een studie naar de potentie van deze verbinding tijdens de...Lees verder
Als intercity’s en stoptreinen op eigen sporen zouden rijden, dan kan dat de capaciteit op het spoor opkrikken. Dat zegt onderzoeker Openbaar Vervoer Wijnand Veeneman van de TU Delft. Maar het is volgens hem geen...Lees verder
Het hyperloop-team van de Technische Universiteit Delft heeft zondag de tweede plaats behaald tijdens de hyperloop-wedstrijd van ondernemer Elon Musk. De capsule ging niet harder dan 142 kilometer per uur. Het team had gehoopt om...Lees verder
Arriva en TU Delft gaan op de noordelijke spoorlijnen een model toepassen waarmee ze CO2-uitstoot meten. De spoorvervoerder wil op deze spoortrajecten vanaf 2020 ieder jaar 2 procent minder CO2 uitstoten per gereden kilometer. De...Lees verder
TU Delft Hyperloop II-team heeft dinsdag de nieuwe Atlas 01 hyperloop-pod en launcher gepresenteerd. De onthulling vond plaats op de campus in Delft. Het team richt zich op het ontwikkelen van een pod die in...Lees verder
De studenten van Delft Hyperloop II presenteren dinsdag hun voertuig Hyperloop Pod Atlas 01. De komende zomer doen de studenten met hun pod mee aan de Hyperloop Pod Competitie 2018 van SpaceX. CGI, Rijkswaterstaat, NS...Lees verder
Dekra Rail en de TU Delft doen in opdracht van ProRail onderzoek naar een nieuwe manier om de verwachte schade-ontwikkeling in spoorstaven te voorspellen in relatie tot de belasting. De organisaties hopen hiermee meer...Lees verder
TU Delft-studenten lanceren donderdag in samenwerking met andere Europese studententeams de nieuwe website Hyperloop Connected. Via dit platform kunnen Europese Hyperloop-teams hun kennis en ideeën bundelen, omdat het delen van informatie voor ‘collectieve vooruitgang’ zorgt. Op...Lees verder
De afdeling Railbouwkunde van de TU Delft start op 25 april weer met een gratis online cursus voor spoorprofessionals. Binnen de interactieve leeromgeving worden gebruikers meegenomen langs de verschillende facetten van het spoor. Dat gaat...Lees verder
Ruim twintig ProRail-trainees gaan tien weken lang een asielzoeker individueel als coach begeleiden. Dit is onderdeel van een project waarbij ProRail in samenwerking met New Dutch Connections de afstand tussen asielzoekers en de arbeidsmarkt in...Lees verder
De Nederlandse start-up Hardt heeft in een nieuwe financieringsronde een bedrag van 1,25 miljoen euro opgehaald voor de verdere ontwikkeling van het mobiliteitsconcept Hyperloop. In een Hyperloop kunnen personen en goederen met een snelheid van...Lees verder
Wegens groot succes komt de afdeling Railbouwkunde van de TU Delft met een vervolg op de Massive Online Open Course (MOOC) voor spoorprofessionals. Op 21 februari start de eerste cursus van een nieuwe reeks over...Lees verder
Er zijn vier obstakels die de komst van zelfrijdende treinen nog tegenhouden: de wil, veiligheid, sturing bij onregelmatigheden en de interactie met de reiziger. Dat vertelde professor Rob Goverde van de TU Delft vorige week...Lees verder
Als de groei van vliegvakanties nog verder doorzet, dan worden de klimaatdoelstellingen van Parijs niet gehaald. Er dient beleid te komen, waarmee het volume en de groei van de reisafstand per vliegtuig wordt beperkt. Daarnaast...Lees verder
Het afremmen van een trein bij waarneming van spoorlopers is geen oplossing. Plotseling remmen kan achterop rijdende treinen hinderen en daarmee de veiligheid op een van de drukst bereden spoornetwerken in Europa juist nadelig beïnvloeden....Lees verder
In de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dient de financiering van een vijf kilometer lange hyperloop testfaciliteit in Flevoland te worden opgenomen. Daarvoor pleiten diverse organsaties maandag in een brief aan de...Lees verder
Met behulp van metingen die het afgelopen half jaar vanuit een Zweeds meetrijtuig zijn gedaan gaan ProRail, TU Delft, TNO en Deltares in kaart brengen hoe het Nederlandse spoor reageert op trillingen. Met deze studie...Lees verder
De Technische Universiteit Delft heeft Rob Goverde aangesteld als fulltime hoogleraar Railverkeerskunde aan de faculteit van Civiele Techniek en Geowetenschappen. Goverde is een internationaal erkende pionier en expert in wiskundige planning van de treindienst. Ook...Lees verder
Spoorprofessionals kunnen vanaf 11 oktober zes weken een gratis online cursus volgen die wordt verzorgd door de afdeling Railbouwkunde van de TU Delft, geleid door professor Railbouwkunde Rolf Dollevoet. Dit is het eerste deel in...Lees verder
De TU Delft start in september dit jaar met twee onderwijsprogramma’s voor het spoor en de civiele sector. Daarin staan het ontwerpen en het construeren van innovaties en verbeteringen aan de hand van data-analyses centraal....Lees verder
De leerstoel Railbouwkunde van professor Rolf Dollevoet aan de TU Delft wordt met vijf jaar verlengd. Dat werd donderdagmiddag bij de opening van het Railcenter in Amersfoort bekendgemaakt. Dollevoet is sinds 1 mei 2012 deeltijd...Lees verder
De invloed van spoorwegen op verstedelijking is door de jaren heen afgenomen. Dit toont het onderzoek van TU Delft-promovenda Dena Kasraian aan. Ooit bepaalden nieuwe spoorlijnen en snelwegen waar verstedelijking plaatsvond. Die invloed is er...Lees verder
In Delft komt een testbaan voor de Hyperloop. Dat zijn samenwerkende partijen BAM en de start-up Hardt maandag overeengekomen. De testbaan is dertig meter lang. Ondernemingen die zich richten op de ontwikkeling van het Hyperloop-concept...Lees verder
Het NS Innovatiefonds en regionaal investeringsfonds UNIIQ investeren samen 600.000 euro in de ontwikkeling van de Hyperloop door het studententeam van de TU Delft. NS verwacht deze technologie ook te kunnen gebruiken voor haar eigen...Lees verder
De eerste deelnemers aan het Rail Engineering-programma van de TU Delft hebben de eerste fase van deze deeltijdstudie afgerond. Bruno van Touw van ProRail en Gijs Brefeld en Wouter Wittekamp van VolkerRail ontvingen het Certificaat...Lees verder