De spoorwetgeving is in de loop der jaren onnodig ingewikkeld en gedetailleerd geworden. Dat komt doordat in steeds sterkere mate sprake is van juridificering. Juridificering wordt vaak gezien als het opstellen van onnodig ingewikkelde en...Lees verder
Railforum heeft maandag de verkiezing Stage- en Praktijkbegeleider van het Jaar 2017 gelanceerd. Met deze verkiezing wil Railforum goede stagebegeleiders in het zonnetje zetten en een signaal afgeven naar al haar leden om meer stageplekken aan te...Lees verder
Transparant zijn over wat goed gaat en wat beter kan. En waar verbetering nodig is, innovaties inzetten. Dat is wat ProRail in maart 2017 laat zien op de railvakbeurs RailTech Europe in de Jaarbeurs in...Lees verder
Het verbinden van spoorpartijen en van daaruit gezamenlijk werken aan de promotie en verder verbeteren van de prestaties van het spoor. Dat is het doel van het Rail Promotion Center (RPC), dat zich onlangs als...Lees verder
Jeannette Baljeu volgt waarschijnlijk eind dit jaar Cees Tommel op als voorzitter van het kennisnetwerk Railforum. Het bestuur draagt haar op 21 april unaniem voor aan de leden, zo blijkt uit de vergaderstukken voor de...Lees verder
Railforum verwelkomt Monotch als nieuwste lid. Directeur Corina de Jongh bood Monotch een wildcard aan vanwege het innovatieve karakter van deze startup. Monotch zet zich in voor efficiëntere, duurzame en veilige mobiliteit door het toepasbaar...Lees verder
Railforum heeft maandag de verkiezing ‘Stagebegeleider van het Jaar 2016’ gelanceerd. Volgens het kennisnetwerk zijn stagiairs “de sleutel voor de toekomst van het spoor en het OV”. Daarom wil Railforum goede stagebegeleiders uit deze sectoren...Lees verder
Kennisnetwerk voor het spoor Railforum heeft Semiotic Labs als zijn jongste lid verwelkomd. Directeur Corina de Jongh bood Semiotic Labs een wildcard aan vanwege het innovatieve karakter van de startup. Semiotic Labs heeft het systeem...Lees verder
Afgelopen jaar hoorde Corina de Jongh, directeur Railforum, steeds vaker dat het openbaar vervoer een andere naam moet krijgen. Pleitbezorgers hiervan vinden ‘openbaar’ een oubollige term en zijn meer gecharmeerd van moderne, Engelse begrippen zoals...Lees verder
Brand en reputatie-manager Bob Bohlander van NS is verkozen tot Stagebegeleider van het Jaar 2015. Dat heeft de jury van de verkiezing dinsdag bekendgemaakt bij Railforum in Utrecht. Tijdens de bijeenkomst werd duidelijk dat spoor- en...Lees verder
Studenten kunnen spoorbedrijven helpen met het analyseren van data en snel inspelen op nieuwe ontwikkelingen in de markt. De enorme hoeveelheid data maakt dat spoorondernemingen soms door de bomen het bos niet meer zien. Jongeren...Lees verder
De leden van kennisnetwerk Railforum hebben een spreekbeurtpakket en een opleidingenoverzicht ontwikkeld dat is gepubliceerd op een website met de titel ‘Alles over het Spoor’. Dit hebben zij gedaan om basisschoolleeringen kennis te laten maken...Lees verder
De bediening van treinen op spoortrajecten die al zijn uitgerust met het beveiligingssysteem ERTMS verschilt op sommige punten tussen lijnen afzonderlijk. Dit kan verwarrend zijn voor machinisten die op meerdere van deze trajecten rijden. Daarom is...Lees verder
De spoorsector is in de midlife terechtgekomen. Oude systemen die ons eerst brachten wat we dachten nodig te hebben, zoals succes en economische voorspoed, falen. We moeten vooral veel en hebben ons zelf vastgedraaid in...Lees verder
VIDEO – Het gezellige van RailTech is dat iedereen die er rondloopt iets met het spoorvervoer heeft, een bepaalde passie en een bepaald enthousiasme. Dat zei directeur Corina de Jongh van Railforum vorige week op...Lees verder
Railforum heeft donderdag op RailTech 2015 in de Jaarbeurs in Utrecht het rapport van de nieuwe CO2-footprint gepresenteerd. Deze CO2-footprint toont grote winst in energie-efficiency en vergroening van de railinfrastructuur. Anton van Himbergen van Lloyd’s...Lees verder
De concurrentiepositie van Europa wordt bedreigd doordat economisch sterke regio’s onvoldoende via het spoor met elkaar zijn verbonden. In Nederland wordt te weinig gekeken naar de samenhang tussen diverse railprojecten in een bepaalde regio. Door...Lees verder
De internationale railbeurs Rail-Tech 2015 vindt in maart in het hart van de spoorsector plaats: de Utrechtse Jaarbeurs. Tijdens het driedaagse railevenement kunnen bezoekers stands van railbedrijven op de beurs bekijken, deelnemen aan conferenties en...Lees verder
Meer dan 42.000 bezoekers namen zes dagen een duik in de wereld van het spoor op de SpoorParade Amersfoort. Ze zagen treinenshows, exposities en demonstraties en kregen daarmee een kijk op de geschiedenis en de...Lees verder
VIDEO – Deze aflevering van het Spoorjournaal begint in de treinenparade. Deze demonstratie van historische treinen wordt drie keer per dag gegeven op de SpoorParade Amersfoort. Spoorburgemeester van de dag Paul van der Lugt vertelt...Lees verder
VIDEO – In deze aflevering van het Spoorjournaal vertelt spoorweerman Paul Diks over de weersverwachtingen van de dag én wat herfst- en winterweer kan betekenen voor voor het treinverkeer. Erik de Zwart vertelt over afspraken...Lees verder
VIDEO – De eerste vier dagen van de SpoorParade Amersfoort hebben in totaal ruim 25.000 bezoekers getrokken. Op dit festival laten zestig spoorbedrijven de wereld achter het spoor zien, omdat het spoor in Nederland 175...Lees verder
VIDEO – In Amersfoort is de SpoorParade in volle gang. Iedere dag is er een Spoorjournaal waarbij verslag uit wordt gebracht van alle activiteiten op het festival. Spoorburgemeester van de dag Jan Daalmeijer vertelt over...Lees verder
VIDEO – In Amersfoort is de SpoorParade in volle gang. Iedere dag is er een Spoorjournaal waarbij verslag uit wordt gebracht van alle activiteiten op het festival. Spoorburgemeester Erik de Zwart vertelt in deze aflevering...Lees verder
Een antieke stoomtrein uit 1937 van meer dan 115 ton maakt volgend weekend ter ere van de SpoorParade een eenmalige reis door verschillende Nederlandse steden. Inwoners van Rotterdam, Dordrecht, Den Haag, Leiden, Gouda en Haarlem...Lees verder
Grote treinongelukken op het spoor hebben tot schokeffecten in de Nederlandse samenleving geleid. Daardoor is er buiten de spoorsector toenemende aandacht ontstaan voor spoorveiligheid en spoorbeveiliging. Ook heeft het geleid tot snellere besluitvoering over de...Lees verder