Het stadsbestuur van Eindhoven debatteerde deze week over de toename van het treinverkeer dwars door Eindhoven. Met name stadsdeel Tongelre heeft zwaar te lijden onder het geluid en de trillingen van passerende treinen. “Het eerlijke...Lees verder
NS en ProRail hebben direct beterschap beloofd, na de ‘open brief’ van Reizigersvereniging Rover, waarin wordt gesteld dat er dit jaar geen goed visitekaartje voor het spoor is afgegeven door alle vertragingen. “Volgend jaar zal...Lees verder
Van vrijdagochtend 7.00 uur en zaterdagochtend 7.00 uur rijden er minder treinen op de A2-corridor tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven. Drie van de vier sporen zijn dan namelijk afgesloten vanwege herstelwerkzaamheden aan het spoor. Die zijn...Lees verder
Keurig voor de gestelde wettelijke deadline heeft ProRail haar saneringsplannen in het kader van het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) klaar. Programmamanager Kees Larooij is er trots op, het huzarenstukje is volbracht. De geluidsoverlast van het spoor...Lees verder
Na veel vijven en zessen is het nu 100 procent zeker: de spooronderdoorgang aan de Wolfhezerweg komt er. In juni meldde ProRail nog dat de aanleg van de spoortunnel in ieder geval met een jaar...Lees verder
De proef met ERTMS op het traject tussen Almere en Zwolle is in elk geval voor even in de ijskast gezet. In 2027 zou er enkele maanden met het nieuw in te voeren Europese treinbeveiligingssysteem...Lees verder
De provincie Gelderland overweegt stikstofuitstotende bedrijven uit te kopen om het spoor tussen Arnhem en Doetinchem te kunnen verdubbelen. Bij de bouw wordt naar verwachting zoveel stikstof uitgestoot dat het boven de vastgestelde waarden uitkomt....Lees verder
ProRail is dan gestart met het Programma Dassen en Bevers, de diertjes zelf zitten ondertussen ook niet stil. Zoals SpoorPro eind al schreef: de overlast van gravende diersoorten zal in de toekomst alleen maar toenemen....Lees verder
ProRail heeft een speciaal programma opgezet om de impact van gravende dassen en bevers op treinverbindingen zoveel mogelijk te beperken. Dit voorjaar moest op meerdere trajecten het treinverkeer worden stilgelegd, omdat gangenstelsels van dassen voor...Lees verder
Momenteel loopt er nog één zaak bij de Raad van State over het project PHS Den Bosch-Vught. Het betreft een zaak van het stel Judith en Igno Pröpper. Zij vinden dat ProRail heeft ‘gesjoemeld’ met...Lees verder
Het heeft even geduurd, maar vanaf dinsdag 12 december rijden de treinen tussen Utrecht Centraal en Utrecht Maliebaan weer. Het treinverkeer lag al sinds 8 november stil, nadat er incidenten waren rondom de detectie van...Lees verder
Prorail contra de klimaatveranderingDat de klimaatverandering grote gevolgen krijgt is duidelijk, maar wie op welk moment met welke effecten wordt geconfronteerd, en waar, is al minder helder. De Klimaateffectatlas biedt uitkomst voor alle partijen die zich moeten voorbereiden...Lees verder
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail en Rijkswaterstaat (RWS) zijn ze...Lees verder
Nijmegen hoeft de plannen voor de ontwikkeling van de westkant van het stationsgebied niet aan te passen aan mensen met een visuele beperking of een oogaandoening. De Oogvereniging Nederland, die allerlei aanpassingen wilde, heeft een...Lees verder
In een feestelijke ambiance is maandagmiddag de startknop ingedrukt voor de bouwwerkzaamheden in het kader van Programma Hoogfrequent Spoor Den Bosch-Vught. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen was er zelfs voor afgereisd uit Den Haag, om maar...Lees verder
Lankhorst Rail heeft de eerste resultaten gepubliceerd van het langetermijn-testprogramma voor de Kunststof Lankhorst Product (KLP) dwarsliggers. Na een cumulatieve belasting van 321 miljoen ton bruinkool over een periode van 13 jaar, verkeren de hybride...Lees verder
Vorig jaar in de herfst begon ProRail met het testen van het Sein Nieuwe Generatie (NG-sein). Een aantal nieuwe seinen werd bij wijze van proef geplaatst bij Meteren, tussen Geldermalsen en Zaltbommel. Naar nu blijkt...Lees verder
Bij de grote treinstoring begin juni was spoorbeheerder ProRail te optimistisch over het oplossen van de problemen. Reizigers kregen verkeerde informatie en zijn mede daardoor gestrand. Dat zijn de conclusies van een onderzoek van ProRail...Lees verder
dossier energieAssetmanager Leo Vliegenthart van de Rotterdamse RET weet vrijwel zeker dat zijn werkgever de GDS-status krijgt; die van Gesloten Distributie Systeem. Maar daarmee is de RET er nog niet, stelt hij. “OV-bedrijven moeten in de...Lees verder
De Tweede Kamerverkiezingen naderen en in bijna alle politieke partijprogramma’s lijkt het thema spoor een belangrijke rol te spelen voor de deelnemende partijen. SpoorPro wil graag weten wat de partijen van plan zijn met het...Lees verder
Een commissie van experts op het gebied van de implementatie van ERTMS of vergelijkbare systemen in andere landen heeft een second opinion uitgevoerd. “De commissie is kritisch en stelt dat Nederland de implementatie te optimistisch...Lees verder
Herfstbladeren op het spoor hebben ProRail genoopt het treinverkeer op het traject tussen Utrecht Centraal en Utrecht Maliebaan tijdelijk stil te leggen. Op het spoor naar het Spoorwegmuseum heeft de treindetectie verschillende keren onvoldoende gewerkt....Lees verder
Om de Brainportregio beter bereikbaar te maken is minimaal een investering van 920 miljoen nodig. Dat antwoordt staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat op vragen van de VVD-Kamerleden Daan de Kort en Fahid Minhas....Lees verder
De Gelderse ondernemer Hans Melchers is afgelopen weekend op 85-jarige leeftijd overleden. Dat schrijft het kunstmuseum More, waar Melchers de oprichter van was, op de website. Miljardair Melchers was niet onomstreden, onder andere vanwege verboden...Lees verder
De gemeente Soest heeft het voor elkaar gekregen bij ProRail: de onbeveiligde spoorovergang bij woonerf De Gouden Ploeg in Soest mag openblijven. Na vijf jaar praten is nu besloten om de spoorwegovergang te beveiligen, zodat...Lees verder
ProRail wil overlast door spoortrillingen voor omwonenden van het spoor liefst bij de bron aanpakken: het spoor en de ondergrond van het spoor. Om de juiste aanpak te vinden, heeft de spoorbeheerder bedrijven uitgenodigd om...Lees verder