Het Infrastructuurfonds wordt voortaan ieder jaar verlengd. Dat heeft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu dinsdag op Prinsjesdag bekendgemaakt. De afspraken volgen op het kabinetsbesluit van dit voorjaar om bij de begroting voor...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft het personeel van ProRail maandagmiddag niet kunnen overtuigen waarom ze van ProRail een publieke organisatie wil maken en welk doel ze hiermee denkt te bereiken. Dat zegt de ondernemingsraad (OR) na...Lees verder
Ondanks het verwachte financiële tekort zullen er geen spoorlijnen uit het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) worden geschrapt. Dat meldt staatsscretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu in een brief aan de Tweede Kamer. Met het...Lees verder
Vakbonden FNV, CNV en VHS zijn faliekant tegen de plannen van staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu om ProRail om te vormen tot een Agentschap of een Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO). De vakbonden noemen het...Lees verder
Voormalig staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Wilma Mansveld is maandag officieel geïnstalleerd als waarnemend burgemeester van de Friese gemeente Tietjerksteradeel. Dat gebeurde tijdens een bijzondere raadsvergadering in het gemeentehuis in Burgum.Lees verder
ProRail en mobiele providers gaan beter samenwerken om in de toekomst sneller mobiel bereik in spoortunnels te realiseren dan bij de tunnel in Delft is gebeurd. Daar is de mobiele dekking sinds 12 mei van...Lees verder
ProRail zal eind 2019 alle contractgebieden voor het spooronderhoud hebben aanbesteed. Vanaf dat moment voldoet de spoorbeheerder volledig aan de aanbestedingsregels. ProRail gaat nu de aflopende PGO-contracten opnieuw aanbesteden, daarna de OPC-gebieden en als laatste...Lees verder
De vergoeding die spoorvervoerders betalen voor het gebruik van het spoor, wordt herzien. Europese regelgeving heeft bepaald dat ProRail de berekeningsmethodiek moet aanpassen. De verhoging van de gebruikersvergoeding voor 2016 en 2017 leidde eerder tot...Lees verder
Een cultuurverandering binnen de spoorsector en transparantie over de prestaties moet ervoor zorgen dat het spoor van iedereen wordt. Dat zei directeur Pier Eringa van ProRail woensdag tijdens de Dag van de Rail. “Het opheffen...Lees verder
De bovenleiding van het Nederlandse spoor kan van 1500 Volt naar 3000 Volt en dit is rendabel. Dat heeft een onderzoek door spoorbeheerder ProRail uitgewezen. De investering voor de infrastructuur wordt geschat op ongeveer 375...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu gaat 250 miljoen euro uit het budget voor de uitrol van ERTMS gebruiken voor de uitbreiding van station Schiphol. In totaal is er tot 2030 2,6 miljard beschikbaar gesteld...Lees verder
De provincie Limburg en het ministerie van Infrastructuur en Milieu investeren samen 58 miljoen euro in de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf. Door deze uitbreiding van het spoor is een directe treinverbinding mogelijk tussen Luik,...Lees verder
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu en Eurocommissaris Violeta Bulc van Transport hebben maandag de TEN-T Dagen in Rotterdam geopend. Europese transportministers, leden van het Europees Parlement, de Europese Commissie, TEN-T-coördinatoren en vertegenwoordigers...Lees verder
De aangekondigde buitendienststellingen van baanvakken wegens onderhoudswerk verschillen feitelijk niet van de huidige situatie, waarin reizigers en verladers ook worden geconfronteerd met de ene stremming na de andere. Het spoor is niet meegegroeid met het...Lees verder
Onderhoud aan het spoor zal vaker overdag worden uitgevoerd. Dit wordt gedaan om op personeelskosten te besparen en omdat de hoeveelheid werk niet langer alleen in de avonduren en in het weekend kan worden ingepland....Lees verder
De spoorsector heeft woensdag hevige kritiek geuit op de plannen van het kabinet om de structuur van ProRail op de schop te nemen. Naast ProRail zijn NS, FNV Spoor, Havenbedrijf Rotterdam, KNV en reizigersorganisaties fel...Lees verder
het Infrastructuurfonds wordt met twee jaar verlengd tot 2030 en krijgt er twaalf miljard euro bij. Dat blijkt uit een uitgelekt document van het ministerie van Infrastructuur en Milieu dat in handen is van de...Lees verder
De uitbreiding van de spoorcapaciteit kan de overschrijdingen van de risicoplafonds door goederentreinen met gevaarlijke stoffen weghalen. Dat zegt directeur Ad Toet van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Lokale overheden hebben staatssecretaris Dijksma gevraagd om spoorvervoerders...Lees verder
Provincies Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en betrokken gemeenten willen dat staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur actie onderneemt nu blijkt dat de risicoplafonds van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor op sommige trajecten worden overschreden....Lees verder
Dat de modal shift van het wegvervoer naar het spoorvervoer op de Betuweroute deels is mislukt, komt doordat de politiek bij de aanleg van de goederenspoorlijn het wegvervoer niet wilde beprijzen. Dat zei staatssecretaris Sharon...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu dient te onderzoeken hoe de Betuweroute kan bijdragen tot een modal shift van het goederenvervoer van de weg naar het spoor. Daarbij moet worden onderzocht welke CO2-besparing deze verschuiving...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een torenhoog verlies op de goederenspoorlijn Betuweroute, jarenlang achtergehouden. De kosten aan de Betuweroute heeft de Nederlandse staat in totaal 322 miljoen euro gekost, bovenop de aanlegkosten. Deze...Lees verder
Wat zijn de laatste transportvolumes tussen Azië en Europa en welke kansen bestaan daar voor het spoorgoederenvervoer? Hoe kunnen de internationale railcorridors de efficiëntie en productiviteit van het spoorgoedervervoer bevorderen? Hoe kunnen spoorgoederenvervoerders hun verdienmodel...Lees verder
Het beeld dat de financiën bij ProRail niet op orde zijn, klopt niet. Dat zei financieel directeur Hans van Leeuwen van ProRail dinsdag bij de presentatie van de jaarcijfers over 2015. “Ik las in grote...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail heeft in 2015 voldaan aan de prestatie-afspraken die in de beheersconcessie zijn gemaakt. Dat schrijft staatssecretaris Sharon Dijksma in een brief aan de Tweede Kamer waarin ze verslag doet van de resultaten van...Lees verder
ProRail gaat verder als publieke organisatie en verliest daarmee haar zelfstandige positie. Dat schrijft staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu in de kabinetsreactie op het Fyra-rapport, die vrijdag aan de Tweede Kamer is gezonden. Het...Lees verder
