Onderwerp: KNV Spoorgoederenvervoer

Europese ministers akkoord over aanpak spoorveiligheid

De Europese transportministers hebben overeenstemming bereikt over de aanpak van de herziening van de spoorveiligheidsrichtlijn, onderdeel van het Vierde Spoorpakket. De Europese Commissie wil het proces van afgifte van veiligheidscertificaten aan spoorbedrijven vereenvoudigen door over...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Treinbotsing Amsterdam

‘Maatregelen spoorveiligheid blijven achter’

Het kabinet dient de veiligheid op het spoor zo snel mogelijk te verbeteren. Dat zegt burgemeester Van Belzen van Barendrecht. Na het grote treinongeluk dat in 2009 in Barendrecht plaatsvond, werden diverse maatregelen aangekondigd. Hoewel...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
goederentrein

Eerste Kamer stemt in met wet Basisnet spoor

De Eerste Kamer heeft dinsdag ingestemd met het wetsvoorstel ‘Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen’. In de wet staat vastgelegd wat de maximale risico’s mogen zijn van transport van gevaarlijke stoffen over spoor-, weg- en watertrajecten. Voor...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel

‘Verleng concessie Keyrail met een jaar’

Het zou goed zijn als de concessie van Keyrail met een jaar wordt verlengd. Dat geeft voldoende tijd om de toekomstplannen voor het spoorgoederenvervoer verder uit te werken. Daarna kan er verder worden gesproken over...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Ad Toet, KNV

KNV: creëer ruimte voor spoorgoederenvervoerders

Er moet in de jaarplanning van ProRail naast de ruimte voor reizigerstreinen voldoende ruimte worden gecreëerd voor goederentreinen. In Nederland is die ruimte zeer schaars. Alleen op die manier kunnen de Nederlandse spoorgoederenvervoerders hun concurrentiepositie...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
goederentrein, Betuweroute

KNV: ProRail afrekenen op groei spoorgoederenvervoer

ProRail moet afgerekend worden worden op de groei van het spoorgoederenvervoer. Dat dient te worden vastgelegd in de nieuwe concessie voor het spoorbeheer. Dat zegt Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). De groeiambities van het spoorgoederenvervoer moeten...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
goederentrein

Havens betrekken bij discussie over spoorgoederencorridors

COLUMN – Nederlandse havens zullen zelf aan het getouwtrek rondom de internationale spoorgoederencorridors in het Europees overleg in Brussel moeten deelnemen. Alleen dan zullen de Europese spoorcorridors voor de Nederlandse havens de gewenste achterland-verbindingen opleveren....Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
goederentrein

EU wil toelating voor rollend materieel makkelijker maken

De Europese Commissie wil de toelating van treinen op nationale spoornetwerken makkelijker maken. Een Europees Spooragentschap moet ervoor zorgen dat de toelating van rollend materieel en vergunningen aan vervoerders goedkoper en sneller verloopt. Spoorgoederenvervoerders die...Lees verder
|1 reactie|door: Marieke van Gompel