Vervoer met elektrische locomotieven is sinds zondag weer mogelijk op de Havenspoorlijn, tussen de Maasvlakte en de Calandbrug in Rotterdam. Sinds vorige week woensdag lag het (elektrische) treinverkeer er stil vanwege een stroomstoring.Lees verder
Het spoorgoederenverkeer op de Havenspoorlijn in Rotterdam ondervindt sinds woensdagnacht ernstige hinder door een stroomstoring. Er is hierdoor geen treinverkeer mogelijk met elektrische locomotieven. ProRail werkt aan een oplossing maar is hier tot nu toe...Lees verder
Ingenieursadviesbureau Sweco heeft met ProRail een raamcontract gesloten om het treindetectiesysteem op de gehele Havenspoorlijn te vervangen. Over vier percelen moeten negenhonderd secties vervangen worden. Sweco voert voor alle percelen de verkenningsfase uit en voor...Lees verder
De bouw van de eerste van twee stalen boogbruggen voor het Theemswegtracé op de Havenspoorlijn in Rotterdam kan binnenkort van start gaan. Op maandag 22 juli werden de eerste onderdelen op pontons aangevoerd, de andere...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat de komende twee jaar extra middelen beschikbaar stellen om een aantal knelpunten op de Havenspoorlijn in Rotterdam en op het tracé Heerlen-Herzogenrath aan te pakken. De investeringen moeten...Lees verder
Het gebruik van de Betuweroute is dit jaar afgenomen vergeleken met vorig jaar. Het aandeel van de grensovergang Zevenaar – Emmerich in het grensoverschrijdend spoorgoederenvervoer tussen Nederland en Duitsland is over de eerste drie kwartalen...Lees verder
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft aannemersconsortium SaVe de opdracht gegund voor het bouwen van de onderbouw voor het Theemswegtracé. Het SaVe-consortium bestaat uit bouwbedrijven Besix, Mobilis, Dura Vermeer, Hollandia en Iemants.Lees verder
Demissionair staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu heeft een besluit genomen voor de aanpassing van de Havenspoorlijn in de Rotterdamse haven. Dat deed zij door het besluit voor het nieuwe Theemswegtracé vast te stellen. Omlegging...Lees verder
Het Havenbedrijf Rotterdam gaat de havenspoorlijn over een lengte van ongeveer vier kilometer omleggen. Daardoor gaat de spoorlijn niet meer over de Calandbrug, zodat scheepvaart en spoorverkeer elkaar vanaf 2020 niet langer in de weg...Lees verder
Rotterdam heeft de beste haveninfrastructuur ter wereld. Dit stelt het World Economic Forum in ‘The Global Competitiveness Report 2015-2016’. Het is de vierde achtereenvolgende keer dat ons land de eerste positie inneemt. Singapore en de...Lees verder
Nederland heeft de beste haveninfrastructuur ter wereld. Dit stelt het World Economic Forum in ‘The Global Competitiveness Report 2014-2015’. Het is de derde achtereenvolgende keer dat ons land de koppositie inneemt. Singapore staat net als...Lees verder
