ProRail en de TU Delft ontwikkelen op dit moment een systeem waarbij goederenwagons met gevaarlijke stoffen door camera’s automatisch worden herkend. Op dit moment is de registratie van dit type wagons nog niet op het...Lees verder
Een lekkende goederentrein heeft zondagochtend vroeg in Amersfoort voor problemen op het spoor gezorgd. Er lekte een kleine hoeveelheid van de brandbare vloeistof ethanol uit een van de ketelwagens. De goederentrein stond op een rangeerterrein aan...Lees verder
De rechter in Den Haag heeft ProRail en Keyrail in een hoger beroep geldboetes van 250.000 euro en 150.000 euro opgelegd vanwege de brand op Kijfhoek op 14 januari 2011. De brand onstond op het...Lees verder
Een nieuwe manier van alarmeren moet ervoor zorgen dat treinen minder vertraging oplopen bij kleine incidenten met gevaarlijke stoffen op het spoor. De nieuwe methode wordt op dit moment getest in de Rotterdamse haven en...Lees verder
Er wordt niemand vervolgd voor de treinramp die in mei 2013 plaatsvond in het Belgische Wetteren. Bij het ongeluk kwam één persoon om het leven. De Nederlandse machinist werd in verdenking gesteld, maar is vorig...Lees verder
Gebruik van alternatieve routes en overleg met vervoerders en de Duitse overheid. Dat moet overschrijding van de risicoplafonds voor het vervoer van gevaarlijke stoffen verminderen, stelt staatssecretaris Sharon Dijksma. Ook wil ze bekijken welke mogelijkheden...Lees verder
Een gestrande goederenwagon met lpg die sinds 28 mei op het spoor bij treinstation Breda stond, is afgelopen weekend weggehaald. De wagon kon door een defect aan het onderstel niet verder rijden. Daarom besloot de...Lees verder
De uitbreiding van de spoorcapaciteit kan de overschrijdingen van de risicoplafonds door goederentreinen met gevaarlijke stoffen weghalen. Dat zegt directeur Ad Toet van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Lokale overheden hebben staatssecretaris Dijksma gevraagd om spoorvervoerders...Lees verder
Provincies Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en betrokken gemeenten willen dat staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur actie onderneemt nu blijkt dat de risicoplafonds van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor op sommige trajecten worden overschreden....Lees verder
Spoorgoederenvervoerders die gevaarlijke stoffen niet goed registreren, kunnen mogelijk in de toekomst de toegang tot het spoor worden ontzegd. Dat is het voornemen van staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu, nadat de Inspectie Leefomgeving en...Lees verder
Er worden geen extra veiligheidsmaatregelen getroffen op de Brabantroute nu er vanwege de werkzaamheden aan de Betuweroute meer goederentreinen met gevaarlijke stoffen over dit spoortraject rijden. Dat meldt staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu...Lees verder
De informatie over goederenwagons met gevaarlijke stoffen op emplacementen is in 2014 na controles in 97 procent van de gevallen juist gebleken. Daaruit blijkt dat de invoering van het Informatiesysteem Gevaarlijke Stoffen (IGS) ervoor heeft...Lees verder
De eis van 250.000 euro boete van het Openbaar Ministerie tegen DB Schenker Rail voelt als een klap in het gezicht. Het OM eist de boete omdat de spoorgoederenvervoerder in 2011 regels voor het vervoer...Lees verder
Het Openbaar Ministerie heeft donderdag voor de rechter in Rotterdam 250.000 euro boete geëist tegen DB Schenker Rail vanwege het meerdere malen vervoeren van gevaarlijke stoffen over het spoor in strijd met de regels. De...Lees verder
Het treinverkeer rond Venlo is weer hervat nadat dinsdagochtend een lekkende goederentrein voor een stremming van het treinverkeer had veroorzaakt. Op een rangeerterrein voor treinen in Venlo werd rond kwart over zeven een lekkage ontdekt...Lees verder
De capaciteitsbeperking als gevolg van de aanleg van het derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen is minder groot dan aanvankelijk gedacht. In plaats van slechts 12 treinen per dag zullen straks minimaal 25 tot 40...Lees verder
Provincie Brabant vindt het onwenselijk dat er mogelijk extra goederentreinen met gevaarlijke stoffen over de Brabantroute gaan rijden tijdens werkzaamheden aan het Duitse deel van de Betuweroute. De fracties van PvdA, VVD, SP, PVV, D66,...Lees verder
De spoorsector is deze week gestart met het Informatiesysteem Gevaarlijke Stoffen (ISG). Dit systeem moet ervoor zorgen dat de veiligheid van het goederenvervoer per spoor verder verbetert. IGS geeft een compleet overzicht van de actuele...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu moet ervoor zorgen dat het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor geen vertraging oploopt. Dat zegt belangenorganisatie EVO. Bedrijven kunnen schade ondervinden als er geen alternatief komt...Lees verder
De goederenvervoerder Montreal, Maine and Atlantic Railway heeft faillissement aangevraagd. Het spoorbedrijf is de eigenaar van de trein die op 6 juli ontspoorde in de Canadese plaats Lac-Megantic waarbij 47 mensen omkwamen. De schulden van...Lees verder
Met de wet Basisnet wordt de omgeving van het spoor beschermd en tegelijkertijd blijft het transport van gevaarlijke stoffen mogelijk. Daarmee is er een goed evenwicht tussen ruimtelijke ordening en het spoorgoederenvervoer. Wel zijn er...Lees verder
Breda is de eerste gemeente in Nederland die aanpassingen aan de riolering van het stationsgebied gaat maken om een treinramp te voorkomen. Breda start in samenwerking met Arcadis een onderzoek naar de riolering in het...Lees verder
De Eerste Kamer heeft dinsdag ingestemd met het wetsvoorstel ‘Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen’. In de wet staat vastgelegd wat de maximale risico’s mogen zijn van transport van gevaarlijke stoffen over spoor-, weg- en watertrajecten. Voor...Lees verder
Druppellekkages bij het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor worden vaak veroorzaakt door Nederlandse ketelwagens. De lekkages komen onder meer voor doordat de leidingen onder de tank niet altijd goed leeggemaakt worden. Dat maakten...Lees verder
De Belgische staatssecretaris Melchior Wathelet van Mobiliteit bereidt maatregelen voor om het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor veiliger te laten verlopen.Lees verder
