ProRail heeft zaterdag een proefrit met een testtrein gemaakt door de nieuwe spoortunnel in Delft. Daarbij is de trein stilstand-detectie getest. Projectleider Ad Broeders van ProRail: “Daarbij kijken we of het gedetecteerd wordt als een...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail heeft voor de dienstregeling van 2015 3,3 miljoen treinritten over 23 verschillende spoorvervoerders verdeeld. De dienstregeling is volgens ProRail in grote mate vergelijkbaar met de huidige dienstregeling. Het aantal aangevraagde en toegewezen treinritten...Lees verder
De Tweede Kamer wil dat ProRail voldoende capaciteit voor het internationaal spoorgoederenvervoer vrijmaakt. Om dit te realiseren moet de spoorbeheerder jaarlijks de verwachte en gerealiseerde volumegroei en de kwaliteit van de treinpaden op het Nederlandse...Lees verder
De wijziging van het Besluit capaciteitsverdeling zorgt ervoor dat het spoorgoederenvervoer een lagere prioriteit krijgt ten opzichte van reizigersvervoer. Dit is een onverantwoorde oplossing en leidt tot uitbanning van het spoorgoederenvervoer. Dat zegt directeur Ad...Lees verder
De spoorsector dient te voorkomen dat er bij de uitrol van het Europese beveiligingssysteem ERTMS ‘ATB Vv-eilandjes’ ontstaan. Dat zeggen spoorexperts in reactie op de plannen van het kabinet om tot en met 2030 alleen...Lees verder
De capaciteitsbeperking als gevolg van de aanleg van het derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen is minder groot dan aanvankelijk gedacht. In plaats van slechts 12 treinen per dag zullen straks minimaal 25 tot 40...Lees verder
De capaciteit van het Nederlandse spoor kan aanzienlijk worden vergroot door de bovenleidingsspanning van 1500 naar 3000 Volt te verhogen. Dat blijkt uit een onderzoek van ProRail en de NS. Nederland heeft nu als een...Lees verder
Om de gewenste doelen op het gebied van veiligheid, capaciteit, en betrouwbaarheid te behalen op het Nederlandse spoor, dient ten minste Level 2 van het Europese beveiligingssysteem ERTMS te worden uitgerold. Dat is een van...Lees verder
In het rapport ‘Capaciteitsverdeling op het Spoor’ is te weinig aandacht voor de centrale plaats van het Nederlandse spoor binnen het Europese netwerk van achterlandverbindingen. Kamerleden dienen oog te hebben voor de verslechterde concurrentiepositie van...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gaat maatregelen nemen om de capaciteit van het Nederlandse spoor beter te benutten. Zo wil ze onderscheid maken in de tarieven voor de gebruikersvergoeding en de prioriteitsregels voor...Lees verder
Bij het station in Breda is dinsdag gestart met het aanleggen van ondergrondse leidingen voor een Warmte Koude Opslag. Met dit systeem kan de tropische hitte worden bewaard om het nieuwe station in de winter...Lees verder