Het assetmanagement van ProRail dient bij Rijkswaterstaat ondergebracht te worden. Als dat gebeurt dan kunnen spoedoperaties, zoals vorige week aan de Moerdijkbrug, mogelijk worden voorkomen. Ook zal de service naar de spoorgoederenvervoerders verbeteren. Dat verwacht...Lees verder
Treinen kunnen sinds afgelopen zaterdag weer over de Moerdijkbrug rijden. De spoorbrug was vorige week woensdag buiten dienst gesteld om schade aan de lassen van de spoorstaven te herstellen. Daarin waren haarscheurtjes ontdekt die veiligheidsrisico’s...Lees verder
Als er een draaiboek voor een buitendienststelling van het spoor is gemaakt en een weekend is gepland, dan is er geen weg meer terug. Dan kan het complexe proces van werkzaamheden aan het spoor starten....Lees verder
Kleivorming bij het spoor kan negatieve gevolgen hebben voor het treinverkeer. Doordat de klei bij slecht weer vermengt met regenwater, raakt de spoorballast sneller vervuild. Daardoor is er vaker onderhoud nodig. Een toepassing uit Engeland...Lees verder
In het Verenigd Koninkrijk gebeuren nog te veel ongevallen met baanwerkers. Tussen 2009 en 2014 kwamen er drie baanwerkers om tijdens werkzaamheden op het spoor. Om het aantal fatale ongelukken naar nul terug te brengen,...Lees verder
Reizigers kunnen weer van en naar Tilburg reizen met de trein. Het treinverkeer is zondagochtend vroeg weer hervat. De sprinter tussen Tilburg en Den Bosch rijdt sinds maandagochtend weer. Oorspronkelijk zou dit vrijdag al het...Lees verder
VIDEO – Lichtgevende baanvakken moeten er in de toekomst voor zorgen dat het niet meer voorkomt dat baanwerkers per abuis het verkeerde spoor betreden tijdens buitendienststellingen. Groene LED-verlichting in het spoor zorgt ervoor dat baanwerkers...Lees verder
Tussen Sittard en Maastricht voeren ProRail en Rijkswaterstaat gezamenlijk werkzaamheden uit. Doordat Rijkswaterstaat de werkzaamheden in dezelfde treinvrije periode uitvoert, hebben reizigers maar één keer last van de werkzaamheden. In de Lange Termijn Spooragenda werd...Lees verder
Maar liefst vijftig spoorlocaties worden van eind mei tot eind augustus buitendienst gesteld. Treinen kunnen daardoor gedurende een langere periode niet over deze trajecten rijden. Dit wordt gedaan omdat baanwerkers op deze manier veilig en...Lees verder
De tijd die in 2013 nodig was om storingen op het spoor te herstellen is flink toegenomen ten opzichte van het jaar daarvoor. De totale tijd die werd gebruikt voor het herstel van storingen kwam...Lees verder
Nieuwe werkplekbeveiligingsmiddelen moeten vanaf 1 januari 2014 verplicht beschikken over een productcertificering. Dat moet werken op het spoor veiliger maken. Ook wordt het door de certificering eenvoudiger om innovatieve technologieën uit andere Europese landen toe...Lees verder
Stations, overwegen en complete stukken spoor worden de komende weken vernieuwd zodat er in de toekomst meer treinen kunnen rijden en de kans op verstoringen afneemt. Spoorbeheerder ProRail voert tijdens de herfstvakantie samen met diverse...Lees verder
Het nachtelijk spooronderhoud wordt vanaf 15 december van 5,5 uur naar een maximum van 4 uur teruggebracht. Op die dag gaat de dienstregeling van 2014 in, waarvoor de regels voor werken aan het spoor zijn...Lees verder
Rover ergert zich aan de overlast die reizigers ondervinden aan spoorwerkzaamheden. Volgens de reizigersorganisatie neemt de impact van spoorwerkzaamheden op de reizigersdienst toe. De afgelopen jaren is het aantal buitendienststellingen bij spoorwerkzaamheden toegenomen. Dat betekent...Lees verder
De spoorsector ontkomt er niet aan om zich in deze moeilijke economische tijd meer te richten op efficiëntie en kostenbeparing. Om dit voor elkaar te krijgen, is er een systeemsprong nodig. Dat zegt Lex van...Lees verder