Toegegeven, bovenstaande kop is ietwat kort door de bocht, maar botweg vertaald is het wel de conclusie die acht natuurorganisaties uit Noord-Nederland trekken in hun rapport ‘De Kracht van het Noorden’. Het rapport werd gisteren...Lees verder
In plaats van de aanleg van de Lelylijn, De Nedersaksenlijn en de versnelling van het bestaande spoor tussen Groningen, Leeuwarden en Zwolle kan de overheid beter kiezen voor een veelvoud van kleinere projecten. Dat zegt...Lees verder
