Europese spoorwegbedrijven zijn vrijwel allemaal bezig met de voorbereidingen om Automatic Train Operation (ATO), in welke vorm dan ook, in de komende jaren mogelijk te maken. Onder meer door volledig over te stappen op het...Lees verder
De Belgische railinfrabeheerder Infrabel gaat vanaf 2020 verschillende tarieven invoeren voor treinen met en zonder energiemeetapparatuur (EMS). Vervoerders gaan ongeveer vijf procent meer betalen voor voertuigen zonder meter. Bart van der Spiegel, energie management expert...Lees verder