Onze buurlanden hebben dringend extra geld nodig voor het spoor. In België dreigt de sluiting van spoorlijnen als er niet miljarden euro’s extra in het spoor geïnvesteerd gaan worden. En de Duitse regering zou volgens...Lees verder
De Duitse non-profit transportalliantie Allianz pro Schiene presenteerde maandag in Berlijn 30 loopbaanambassadeurs uit meer dan 25 beroepen in de spoorwegindustrie. Voor sollicitanten is dit de eerste gelegenheid om direct in contact te komen met...Lees verder
Eén Europees Jaar van het Spoor is niet genoeg om van de lappendeken die het Europese spoor nu is, een geheel te maken. Als het spoor de weg is naar een klimaatvriendelijke toekomst, dan moet...Lees verder
Wie met de trein reist, loopt het minste risico om bij een ongeluk te overlijden of gewond te raken. Dat blijkt uit een tienjarig onderzoek waarin de trein, bus en auto op basis van reizigerskilometers...Lees verder
In 2018 stootte een gemiddelde goederentrein ongeveer 18 gram kooldioxide per tonkilometer (CO2) uit. De uitstoot van een gemiddelde vrachtwagen was veel hoger: 112 gram CO2 per kilometer. Dat blijkt uit berekeningen van het Umweltbundesamt,...Lees verder
