De nasleep van de harde herfststorm heeft donderdag op diverse plekken in Nederland voor problemen op het spoor gezorgd. Op diverse spoortrajecten moesten bomen van het spoor worden verwijderd, waardoor donderdagochtend op verschillende trajecten geen treinen konden rijden.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Niet ProRail, maar Infraspeed BV besluit als beheerder van de HSL-Zuid over het instellen van tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB’s) op de HSL-Zuid. Dat zegt woordvoerder Martijn de Graaf van ProRail tegen…
In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…
De werkzaamheden in de Achterhoek, tussen Doetinchem en Aalten, zijn naar tevredenheid afgerond. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. Van zaterdag 29 juni tot en met woensdagochtend 10 juli werkte Swietelsky hier…
In Amersfoort werkt ProRail de hele zomer aan het emplacement ten westen van het station. Een enorme klus, die niet alleen voor een langdurige buitendienststelling zorgt, maar ook het nodige…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Nu ben ik in 1967 bij het spoor (seinwezen) gaan werken en in 2007 met Vut prepensioen mogen gaan . Vanaf die tijd zijn er ieder na jaar problemen met omvallende bomen op het spoor. Dus de vraag waarom zijn er in die jaren de bomen langs het spoor niet verwijderd minstens 30 meter van het spoor ?