Het European Rail Traffic Management Systeem (ERTMS) moet de concurrentiepositie van de trein ten opzichte van de luchtvaart en het wegverkeer verbeteren, vertelt programmadirecteur ERTMS Wim Knopperts van ProRail. Met het systeem kunnen treinen volgens hem straks dichter op elkaar en frequenter rijden en legt de basis voor autonoom rijden. Het spoorbeveiligingssysteem wordt woensdag en donderdag besproken tijdens het RailTech Infra Forum, een virtueel congres van vakblad RailTech.com.