ProRail: Veiligheid in het geding door uitgesteld onderhoud aan het spoor
Volgens spoorbeheerder ProRail is er in de afgelopen jaren minder onderhoud aan het spoor en wissels gepleegd dan gepland. Wanneer vervanging nog langer wordt uitgesteld, kan dit mogelijk veiligheidsissues gaan opleveren. Dat meldt ProRail in een rapport aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat uit november dat tot nu toe nog niet openbaar is gemaakt.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
IK zag hedenavond [4/4] op de Duitse tv dat de Deutsche Bahn ook meer geld vraagt voor onderhoud en diverse infrastructuele projecten
Het rijk heeft altijd beknibbeld in het spoor.
Dan is het logisch dat de spoor aan nemers naar buiten gaan
Er is jaren beknibbeld op onderhoud door den haag.
Er is meer gekeken naar hoe veel kan ik besparen.
De financiering van wegen en waterwegen werd, en wellicht wordt gezien als een investering, financiering van spoorwegen werd en wellicht wordt nog altijd gezien als uitgaven.
De versnippering van het spoor zou wel eens duurder kunnen zijn als de oude situatie van een Nederlands Spoorbedrijf, het is van de zotte dat Duitse en Franse overheidsbedrijven in de vijver kunnen vissen die eigenlijk aan Nederland toebehoren, herstel, het Nederlandse volk.