Het verstevigen van de bodem onder het tracé tussen Utrecht en Leiden kost 175 miljoen euro volgens een eerste inschatting van ProRail. Op dit traject moet een versnelde intercity gaan rijden om de treinverbinding tussen de twee steden te verbeteren. De aanpassingen aan de ondergrond zijn op een groot deel van het traject noodzakelijk. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven in een brief aan de Tweede Kamer.