Zwitserland gaat in 2017 een nauwkeurig en geavanceerd systeem introduceren voor de berekening van gebruikersvergoeding voor het spoor. Het huidige rekenmodel van de Zwitserse spoorwegen wordt vervangen door een model dat ‘voertuig gebaseerd’ is. Typen treinen die meer schade aan de spoorinfrastructuur veroorzaken, betalen straks een hogere gebruikersvergoeding. Met deze aanpak wordt de aanschaf van ‘infrastructuur-vriendelijk’ treinmaterieel gestimuleerd.