Design engineer Richard de Roos heeft een wissel bedacht die ook zonder verwarming ijs- en sneeuwvrij blijft. De nieuwe wissel zou daarmee een oplossing kunnen vormen voor de problemen op het Nederlandse spoor.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Sinds dinsdag 9 juli gelden er nieuwe tijdelijke snelheidsbeperkingen op delen van de HSL-Zuid. Dat heeft ProRail verordonneerd naar aanleiding van de resultaten van continue metingen. Het is onverantwoord om…
De cijfers liegen er niet om: in 2023 is het verzuim door psychische klachten hoger dan ooit tevoren. Een kwart van alle verzuimdagen (26%) viel in het 1 ste kwartaal…
Na een aaneengesloten werkperiode van maar liefst 39 dagen zit het erop. Het emplacement Leeuwarden is klaar voor de toekomst. De afgelopen twee jaar vernieuwde aannemer Strukton Rail het spoor…
Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn “de zoveelste tegenslag” voor de reiziger. De vereniging vindt dat de toeslag voor de Intercity Direct moet worden afgeschaft. NS zegt…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
De draadloze wissel: zonder kabels, dus koperdiefstal is geheel onmogelijk!!! dus ook veiliger en betrouwbaarder. Gebruikt eveneens schuivende tongen. De kracht komt van lange overrijdbare tongen en wordt met tussenveer veilig overgedragen en voorziet in (ook voldoende elektrische) energie. Ook krijgt de wieldruk het mechanisme ECHT ALTIJD vrij! Twee servos gebruiken ont-/vergrendeling de kracht op de wisseltongen voor veilig energiezuinig gebruik. (extra railspanningenergie ed. is al bruikbaar)