De NS en ProRail hebben in een brief aan de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) en het Veiligheidsberaad gevraagd om het openbaar vervoer veilig bereikbaar en toegankelijk te houden tijdens demonstraties. Zo waren er donderdagavond op...Lees verder
De macht van honderd ton staal dat met 140 kilometer per uur over ijzeren spoorstaven voorbij raast. Als kleine jongens konden Tiemo Vink en Fabian Pordon daar al ademloos naar kijken. Het spoorvirus liet de...Lees verder
InterviewDe kersvers opgerichte spoorwegonderneming Heuro wil vanaf 2028 hét alternatief zijn voor de Eurostar naar Parijs en Londen. SpoorPro sprak met oprichter Roemer van den Biggelaar. “We willen gewoon lagere prijzen en meer mensen uit...Lees verder
De Amsterdamse aspirantvervoerder Heuro is van plan vanaf 12 december 2027 maar liefst 16 keer per dag van Groningen via Amsterdam naar Parijs gaan rijden en 15 keer van Amsterdam naar Londen. De Autoriteit Consument...Lees verder
Als GroenLinks/PVDA in de regering komt, mag Noord-Nederland erop rekenen dat de Leylijn er komt. Dat zegt lijsttrekker Frans Timmermans tegen het Dagblad van het Noorden. Hij heeft daarvoor diverse redenen, maar “ik vind vooral:...Lees verder
De Initiatiefgroep Lelylijn is bepaald niet in de war door het nieuws dat de Projectorganisatie De Leylijn ook gaat onderzoeken of de aanleg van de Lelylijn via de Afsluitdijk een goede optie is. “Daar word...Lees verder
Deutsche Bahn (DB) en I Squared Capital hebben een overeenkomst getekend voor de verkoop van de volledige Arriva Group, zo meldt DB in een persbericht. De verkoop omvat alle operationele bedrijven van Arriva in tien...Lees verder
Vanwege werkzaamheden aan het spoor rijden er van dinsdagavond 24 oktober tot en met zondag 29 oktober geen treinen tussen Almere en Weesp en tussen Almere en Naarden-Bussum. De NS zet bussen in en waarschuwt...Lees verder
Het projectteam Lelylijn onderzoekt momenteel diverse mogelijkheden voor de aanleg van de Lelylijn, een spoorlijn die de Randstad verbindt met de noordelijke provincies. Er zijn drie varianten die in alle opzichten tegen het licht worden...Lees verder
Op advies van ProRail heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat besloten om met de rode pen door de TEN-T plannen te gaan en flink te schuiven en schrappen. ‘Vertrouwd Adviseur’ ProRail heeft de...Lees verder
De derde en vierde intercity tussen Zwolle en Groningen gaan daadwerkelijk rijden. Dit wordt definitief vastgelegd in de hoofdrailnetconcessie, de basisdienstregeling die de NS vanaf 2025 moet gaan rijden. Hiermee komt een veel betere verbinding...Lees verder
De transitie naar emissieloos werken in de spoorsector krijgt langzaam maar zeker steeds meer gestalte. Waar het nog de vraag is in hoeverre waterstoftoepassingen hier een rol in spelen, wordt er al volop toegewerkt naar...Lees verder
Met een brede campagne probeert ProRail de beroepsvervoersector te bewegen beter uit te kijken bij het oversteken van overwegen. Uit onderzoek blijkt namelijk dat het aantal botsingen van treinen met het beroepsvervoer op overwegen stijgt....Lees verder
NS is deze week gestart met de eerste testritten van de ICNG naar België. Halverwege april begon NS al met testritten in de dienstregeling op het binnenlandse spoor. In de eerste maanden, toen er met...Lees verder
Behalve de Nederlandse Spoorwegen (NS) kon eerder ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de Autoriteit Consument en Markt (ACM) al niet verleiden tot het uitvoeren van economische evenwichtstoetsen van nieuwe treindiensten ten opzichte...Lees verder
Divide et impera, dat lijkt de tactiek die Arriva hanteert waar het gaat over de hoofdrailnetconcessie. SpoorPro wilde graag van Arriva zelf horen waarom ze deze week een melding bij de ACM hebben gedaan voor...Lees verder
Er komen weer Tweede Kamerverkiezingen aan en het thema spoor lijkt in bijna alle politieke partijprogramma’s een prominent onderwerp te zijn. SpoorPro wil weten wat de partijen van plan zijn met de spoorsector. We trappen...Lees verder
De Europese Commissie (EC) krijgt uiterlijk eind oktober antwoord van staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de aanmaningsbrief die de EC haar op 14 juli van dit jaar verstuurde. Met...Lees verder
De Hoge Spoorbrug in Zwolle, daterend uit 1883, maakt zware tijden door. De brug krijgt ineens veel meer fietsers dan normaal te verwerken, aangezien deze als aangewezen omleidingsroute gebruikt wordt vanwege werkzaamheden aan de Van...Lees verder
Het eerste echte testcentrum voor hyperloops van Nederland gaat officieel van start in Veendam. In de plaats in de provincie Groningen verrijst de komende tijd een 420 meter lange testbaan voor dit mogelijke vervoermiddel van...Lees verder
Omdat er nog geen nieuwe concessie is voor het hoofdrailnet (HRN) probeert vervoerder Arriva alsnog een voet tussen de deur te krijgen en gaat bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag doen voor...Lees verder
Arriva heeft grote ambities op het gebied van duurzaamheid. Nu al gebruikt het vervoersbedrijf HVO (duurzame diesel) in de WINK-treinstellen op de noordelijke lijnen. Vanaf 2025 wil het bedrijf volledig CO2-neutraal werken. Het doel is...Lees verder
Volgens staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen zou er bij de bouw van het nieuwe hoofdstation in Groningen geen rekening gehouden zijn met de komst van de Wunderline en de mogelijke aanleg van de...Lees verder
Provincies en vervoerregio’s hebben woensdag opgeroepen om geld vrij te maken voor de oplopende prijsstijgingen in het openbaar vervoer. In een brandbrief aan de Tweede Kamer stelt DOVA, het samenwerkingsverband van lagere overheden die concessies...Lees verder
Er rijden voorlopig minder treinen tussen Sittard en Maastricht Randwyck. Bij Geleen is een verzakking van de ballast onder het spoor geconstateerd. De verzakking werd afgelopen weekend ontdekt toen er geplande werkzaamheden plaatsvonden bij de...Lees verder
Mede dankzij de reststroom van treinen die afremmen voor station Groningen Centraal, wordt ook het stads- en streekvervoer rond Groningen volledig elektrisch. Zo komt er bij bijvoorbeeld bij het hoofdstation een ‘elektrisch contragewicht’, ofwel een...Lees verder
