De Belgische railinfrabeheerder Infrabel gaat vanaf 2020 verschillende tarieven invoeren voor treinen met en zonder energiemeetapparatuur (EMS). Vervoerders gaan ongeveer vijf procent meer betalen voor voertuigen zonder meter. Bart van der Spiegel, energie management expert bij Infrabel, geeft een presentatie over de achtergronden van deze maatregel en andere aspecten van het energiebeleid op het Belgische spoor op de RailTech Europe conferentie in Utrecht.