Voormalige verkeersminister Camiel Eurlings informeerde in 2008 bij treinbouwer Alstom of zij alsnog HSL-treinen wilden leveren. Dit omdat de bewindsman steeds minder vertrouwen had in de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda. Dat bleek tijdens de Fyra-verhoren die momenteel plaatsvinden. Ook meldde hij dat het contact met NS zeer stroef verliep en dat hij zelfs overwoog om, als aandeelhouder, wijzigingen door te voeren in de NS-directie.