Het opstellen en onderhouden van rollend materieel zijn enkele van de grootste obstakels voor nieuwe aanbieders van internationale treinreizen. “Werkplaatsen en terreinen zijn vrijwel allemaal in handen van de grote nationale vervoerders in overheidshanden, als startup kom je daar niet tussen”, zegt Romain Payet, mede-oprichter van Midnight Trains. Een nieuw bedrijf dat nachttreinen wil laten rijden tussen grote Europese steden.