Team Tweakers wint Hackatrain met oplossing voor spoorlopers
hackatrain 2019, bron Hackatrain
Een door website Tweakers samengesteld team van ict-specialisten bedacht de winnende oplossing van Hackatrain 2019. Met de oplossing, genaamd Ramon, kunnen machinisten kilometers vooruit zien of er een persoon of voertuig op het spoor staat.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Grappig, dit idee had ik in 2003 ook al bedacht, als ‘video-popup’ op de ETCS-DMI :)
Overigens is het qua architectuur, verantwoordelijkheden en efficiency inmiddels logischer dat de infrabeheerder dit gaat doen in het kader van de veilige rijweg. Meer taakspecifiek: ondersteunende beeldanalysesoftware bij ProRail en de treindienstleider als finale beoordelaar. De treinbestuurder wordt conducteur en de trein wordt qua railverkeersproces centraal remote controlled, net zoals bv. een drone.
Het idee van automatische treinen wordt door ICT’ers die geen domeinkennis van het spoor hebben vrijwel altijd bekeken door de bril van het autosysteem: autonoom rijden. Zo ook hier weer. Treinen rijden echter niet autonoom, maar centraal dienstregelingsgestuurd. Een automatisch rijdende trein rijdt dus nadrukkelijk niet autonoom, maar centraal gestuurd.
Het zal dus eerder zo zijn dat camerabeelden vanuit de trein richting de wal gaan, en dat de treindienstleider de treinen ‘remote’ gaat rijden.
Leuk artikel!
Naast Jarno van der Velde, Klaas-Jan Boon, Quentin Meeus en Jan Jaap de Groot bestaat het team ook nog uit Dienke Rutten (de dame derde van rechts op de foto). Zou het leuk vinden als jullie dat aan zouden kunnen passen :)