‘Ministerie vertelt niet alles over kosten voor spoorgoederenvervoer’
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft laten weten dat de kosten voor het stallen en rangeren van treinen in 2026 omlaag gaan. Maar de kosten voor het spoorgoederenvervoer blijven daarmee nog steeds veel hoger dan in de omringende landen. De reden dat de sector zich in een ‘vrije val’ bevindt, denkt Jelle Rebbers van DB Cargo, die het verhaal van het ministerie niet volledig vindt.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
