Zolang niet sprake is van een gelijk speelveld en de de kosten voor het transport over water bij de belastingbetaler terecht komt, is dit het zoveelste initiatief dat beslist geen zoden aan de dijk gaat zetten.
Momenteel worden o.a. het Julianakanaal & Twentekanaal aangepast voor vier gestapelde containers. De nieuwe sluis in IJmuiden – de grootste ter wereld – komt niet voor rekening van de scheepvaart, inclusief cruiseschepen.