Betuweroute, goederenlijn

Gevaarlijke stoffen zo veel mogelijk via Betuweroute

Treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten zo veel mogelijk via de Betuweroute rijden. Dit zei staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu woendag in een debat in de Tweede Kamer over het spoor. Verladersorganisatie EVO pleitte hier onlangs voor omdat het vervoer van gevaarlijke stoffen anders vertraging oploopt. Een meerderheid van de Tweede Kamer deelt deze zorg.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Gevaarlijke stoffen zo veel mogelijk via Betuweroute | SpoorPro.nl
Betuweroute, goederenlijn

Gevaarlijke stoffen zo veel mogelijk via Betuweroute

Treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten zo veel mogelijk via de Betuweroute rijden. Dit zei staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu woendag in een debat in de Tweede Kamer over het spoor. Verladersorganisatie EVO pleitte hier onlangs voor omdat het vervoer van gevaarlijke stoffen anders vertraging oploopt. Een meerderheid van de Tweede Kamer deelt deze zorg.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.