Nederland moet zo snel mogelijk de riolering in stationsgebieden langs risicotracés en andere risicovolle locaties rond het spoor aanpassen. Dat is een van de lessen we kunnen trekken uit de treinramp in het Belgische Wetteren. Deze maatregelen zijn nodig om een soortgelijke ramp in Nederland te voorkomen. Ook dienen er wettelijke eisen te komen voor de riolering bij spoorlocaties. Dat zegt Frank van der Heijden, hoofd Adviesgroep Stedelijk water en Riolering bij Arcadis.