Minister sust zorgen over Programma Hoogfrequent Spoor
De voorgenomen plannen voor de goederenroutering in Oost-Nederland van het Programma Hoogfrequent Spoor hebben nogal wat onrust veroorzaakt. Uit een ter inzage legging van een ontwerpnotitie blijkt dat mensen ongerust zijn over geluids- en trillingsoverlast, de schade voor de gezondheid, veiligheid en de effecten voor de omgeving. Minister Schultz van Haegen reageert in een nota van antwoord op de ingediende reacties.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Vaak komen dit soort klachten van mensen die ooit aan het spoor zijn gaan wonen en vervolgens gaan klagen dat er treinen over dit spoor rijden. Zelfde effect doet zich voor bij vliegvelden. We hebben het hier immers niet over nieuw spoor maar over een bestaande situatie.
De spoorlijn(en) liggen er al meer dan 100 jaar, alle mensen zijn dus bewust hier naast gaan wonen.
Wordt tijd dat Mevr. Schultz van Haegen eens knopen gaat doorhakken, anders liggen de havens van Rotterdam en Amsterdam aan een zijspoortje.
Laat ze snel eens een keuze maken van:
– Goederenroutering Oost-Nederland.
– ERTMS / ECTS in geheel Nederland.
– Invoeren 25 KV bovenleiding.
Als ze nog langer wacht dan rijden er straks helemaal geen goederentreinen meer en kunnen we de havens sluiten.